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產品名稱：縱向撕裂檢測器SCPT-075-30T

產品型號：SCPT-075-30T

所屬類別：撕裂開關 > 撕裂檢測器

發(fā)布時間：2019-09-20

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詳細說明

縱向撕裂檢測器SCPT-075-30T

撕裂檢測器SCPT-075-30T為膠囊式，當輸送帶發(fā)生撕裂事故時能可靠的發(fā)出報警信號和停機信號，避免事故的擴大。適用于各行業(yè)帶式輸送機輸送帶的安全保護。

工作原理

  縱向撕裂檢測器是關于昂貴的皮帶提供可靠的保護，撕裂開關特點：結構簡單牢固，不需要維護，可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關與進口產品安裝尺寸一致。撕裂開關安裝與使用：隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕撕裂開關應安裝在一個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當撕裂開關安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，檢測器可在皮帶出現撕裂、斷裂、重疊或尖銳物體劃破皮帶時，撕裂檢測器能給監(jiān)視人員提供報警信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送外帶兩側，由兩段鋼絲繩連接（鋼絲繩為覆塑外套護層），繩子的一端永 固定在支撐托架上，在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發(fā)出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。，防止繩纜丟失，另一端連接在撕裂開關的彈簧球上，兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落到一條或兩條鋼絲繩時，FSZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開關，FSZL-K縱向撕裂保護開關，皮帶機縱向撕裂保護開關，皮帶機撕裂檢測器，FSZL撕裂保護開關廠家銷售，縱向撕裂保護裝置用于檢測輸送帶本身，當皮帶輸送機入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機。FSZL-K縱向撕裂保護開關適用于各種規(guī)格的帶式輸送機，對膠帶的縱向撕裂進行保護。膠帶的縱向撕裂是一種嚴重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴大。撕裂保護裝置是參照國外進口樣機結合我國帶式輸送機現場環(huán)境研制成功的產品。性能可靠，防護等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，彈簧球被拉出底座，撕裂開關發(fā)出警報信號或停機信號。事故處理完畢后，將彈簧球重新裝入底座，撕裂開關消除警報信號。簡便，有效的為輸送皮帶可能出現的損壞提供可靠及穩(wěn)定的報警，停機保護。檢測器盡管原理簡單，撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開關、撕 裂開關的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測好高度后再把支架與支座焊牢。 掛上攔索，一端穿過撕裂開關的拉環(huán)用索扣扣死，另一端穿過對方撕裂開 關支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開關和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。 攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開關為宜。膠帶在苛載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。，但是起了相當重要的作用，堅固的殼體。重載結構，簡單的安裝方式，使得檢測器在任何惡劣環(huán)境下工作。

縱向撕裂檢測器SCPT-075-30T技術參數

  1.環(huán)境溫度：-30℃~75℃

  2.環(huán)境濕度：不大于85%

  3.觸電數量：常開：4  常閉：4

  4.觸點容量：AC 380V 3A   220V 5A

  5.復位方式：手動復位

  6.動作力：0.9KG

  7.重量：4KG

  8.zui大行程：10mm

  9.可靠性：＞106次

  10.內部采用進口開關

  11.防護等級：IP65

SCPT系列皮帶撕裂檢測器的型號
SCPT-075-30t、SCPT-090-30t
SCPT-100-30t、SCPT-105-30t
SCPT-120-30t、SCPT-140-30t
SCPT-160-30t、SCPT-180-30t

 使用說明

主運帶式輸送機應在膠帶落煤點下方向機頭方向（膠帶機為頭部驅動時）10-15m位置安裝防撕裂保護。防撕裂保護安裝在輸送機上下兩層膠帶之間，保護方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護，安裝時應加工標準托架，將防撕裂保護固定在輸送機縱梁上，靠上層膠帶方向。

安裝與使用

 1.隨著距離的增加，將金屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第二個撕裂檢測器，應安裝在第1個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶。

 2.輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當檢測器安裝在輸送皮帶的下表面時起不了作用。然而皮帶損壞的部位將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下面，這就為輸送皮帶提供更可靠的保證。

 3.撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說繩纜必須距皮帶下部表面足夠近的距離小于5厘米。以能夠檢測中間以及邊緣部位。

接線方式

 本機出廠時已配長度為1.0米電纜線，接線方式參照標牌所標線色。