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產(chǎn)品名稱：縱向撕裂開關(guān)ZL-B-2帶寬可選

產(chǎn)品型號：ZL-B-2?

所屬類別：撕裂開關(guān) > 縱向撕裂開關(guān)

發(fā)布時間：2019-10-08

已獲點(diǎn)擊：19

詳細(xì)說明

縱向撕裂開關(guān)ZL-B-2帶寬可選

防撕裂保護(hù)開關(guān)用于檢測各種規(guī)格型號的帶式輸送機(jī)膠帶縱向撕裂（惡性事故），當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機(jī)信號以防止撕裂事故擴(kuò)大化，給用戶造成嚴(yán)重?fù)p失。停機(jī)信號、線路監(jiān)控、故障自檢、聯(lián)網(wǎng)通信等。 產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，專門從事散料輸送的各種帶式輸送機(jī)。

縱向撕裂保護(hù)裝置按照帶寬劃分：

ZL-B-2-650、ZL-B-2-800

ZL-B-2-1000、ZL-B-2-1200

ZL-B-2-1400、ZL-B-II-1600

ZL-B-II-1800、ZL-B-II-2000

ZL-A-Ⅱ-1400、ZL-B-2-2000

縱向撕裂開關(guān)ZL-B-2帶寬可選

產(chǎn)品說明：

1）縱向撕裂保護(hù)裝置帶式輸送機(jī)在輸送物料過程中，由于物料、雜物或金屬件易劃傷或穿透輸送帶，特別是綱絲繩芯輸送帶會造成縱向撕裂事故，給設(shè)備和生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)上帶來嚴(yán)重?fù)p失

ZL系列縱向撕裂保護(hù)裝置為膠囊式，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂事故時能可靠的發(fā)出警示信號和停機(jī)信號，避免事故的擴(kuò)大。適用于各行業(yè)帶式輸送機(jī)輸送帶的安全保護(hù)。

2）縱向撕裂保護(hù)裝置

ZL系列縱向撕裂保護(hù)裝置是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當(dāng)帶式輸送機(jī)膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運(yùn)行異物使感知器受到擠壓，撕裂開關(guān)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單牢固，不需要維護(hù)，可多次反復(fù)使用鑄鋁外殼帶動防護(hù)層整體式蓋板，易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)與進(jìn)口產(chǎn)品安裝尺寸一致。撕裂開關(guān)安裝與使用：隨著距離的增加，將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應(yīng)相應(yīng)的也增大。因此應(yīng)該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應(yīng)連接點(diǎn)的固定。第三個撕撕裂開關(guān)應(yīng)安裝在一個撕裂檢測器的相應(yīng)位置以有效的保護(hù)輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導(dǎo)致當(dāng)撕裂開關(guān)安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面，這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護(hù)整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm，以能夠檢測中間以及邊緣部位。，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出警示和停機(jī)信號。

3）縱向撕裂保護(hù)裝置

（1）安裝使用方便，在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來，掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機(jī)內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。，監(jiān)測靈敏度高。

（2）控制線路設(shè)有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作，延時可調(diào)，延時范圍為1～5s；

（3）檢測元件感知器密封性較強(qiáng)，可在惡劣條件下使用；

（4）控制箱面板設(shè)有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障實(shí)現(xiàn)上述撕裂警示功能。

皮帶輸送機(jī)六大保鏢使其運(yùn)行更安全

皮帶輸送機(jī)安全保護(hù)裝置是在物送機(jī)工作中出現(xiàn)故障時能進(jìn)行監(jiān)測和報警的設(shè)備，可使輸送機(jī)系統(tǒng)安全生產(chǎn)、正常運(yùn)行，預(yù)防機(jī)械部分的損壞保護(hù)操作人員的安全。此外還便于集中控制和提高自動化水平，常見的保護(hù)和監(jiān)測裝置如下：

（1）跑偏開關(guān)

跑偏開關(guān)是用于檢測輸送帶的跑偏量和扭曲程度，可防止輸送帶跑偏引起其邊緣損傷和物料灑落，實(shí)現(xiàn)自動報警和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。輕度跑偏時發(fā)出報警信號，重度跑偏時延時動作，報警，自動停機(jī)。跑偏開關(guān)一般安裝在皮帶輸送機(jī)頭部、尾部、中間及所留要的檢測點(diǎn)。

（2）拉繩開關(guān)

拉繩開關(guān)是用于輸送機(jī)現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護(hù)裝置，撕裂開關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域：在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中，有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料，在開采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^程中，有時不可避免會有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅硬異物卡在受料漏斗中，隨著皮帶向前運(yùn)動和上方物料的不斷進(jìn)入，時常會使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂，甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開，造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞，生產(chǎn)長時間停止，經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置，不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時及時檢測發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂，有縱向撕裂預(yù)兆時及時檢測發(fā)現(xiàn)，使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行，避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。，當(dāng)緊急事故發(fā)生時，在現(xiàn)場任意處拉動繩索，均可以發(fā)出報警信號，然后自鎖、停機(jī)。拉繩開關(guān)一般每隔60m安裝在輸送機(jī)機(jī)架兩側(cè)。

（3）打滑檢測裝置

 打滑監(jiān)測裝置用于監(jiān)測軸送帶與傳動滾筒和輸送帶之間的線速度之差，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂檢測器，縱向撕裂開關(guān)，F(xiàn)SZL-K縱向撕裂保護(hù)開關(guān)，皮帶機(jī)縱向撕裂保護(hù)開關(guān)，皮帶機(jī)撕裂檢測器，F(xiàn)SZL撕裂保護(hù)開關(guān)廠家銷售，縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機(jī)。FSZL-K縱向撕裂保護(hù)開關(guān)適用于各種規(guī)格的帶式輸送機(jī)，對膠帶的縱向撕裂進(jìn)行保護(hù)。膠帶的縱向撕裂是一種嚴(yán)重的事故，采用本裝置，可防止事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置是參照國外進(jìn)口樣機(jī)結(jié)合我國帶式輸送機(jī)現(xiàn)場環(huán)境研制成功的產(chǎn)品。性能可靠，防護(hù)等級高，完全適合在較惡劣的環(huán)境中工作。，并能發(fā)出報警信號，實(shí)現(xiàn)輸送帶自動拉緊和正常停機(jī)。

（4）超速檢測裝置

超速檢測裝置用于輸送機(jī)下行運(yùn)輸或下運(yùn)輸送線工況。當(dāng)輸送帶速度達(dá)到規(guī)定帶速的115%-125%時，報警并緊急停機(jī)。

（5）溜槽防堵開關(guān)

 溜槽防堵開關(guān)用于監(jiān)測皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)溜槽堵塞。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時，自動報警并緊急停機(jī)。

（6）縱向撕裂保護(hù)裝置

縱向撕裂保護(hù)裝置用于檢測輸送帶本身，當(dāng)皮帶輸送機(jī)入料存在銳器，使輸送帶從中間撕裂時自動報警并緊急停機(jī)。