撕裂保護(hù)裝置 發(fā)布時(shí)間:2018-06-20 已獲點(diǎn)擊:162 詳細(xì)說(shuō)明 ZL系列防爆縱向撕裂保護(hù)裝置ZL-B-II-20" />
產(chǎn)品型號(hào):ZL-B-II-2000
所屬類(lèi)別:撕裂開(kāi)關(guān) > 撕裂保護(hù)裝置
詳細(xì)說(shuō)明
ZL系列防爆縱向撕裂保護(hù)裝置ZL-B-II-2000mm帶寬概述:
撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶的兩側(cè),由兩段乙烯外套的 鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)上的一個(gè)彈簧球上。兩段線繩在皮帶下面形成了一個(gè)閉合的回路。當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)技術(shù)特點(diǎn): 1. 撕裂開(kāi)關(guān)采用獨(dú)特皮帶上托棍異常受力分析原理,開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用傳感器進(jìn)行托棍組異常受力的實(shí)時(shí)檢測(cè),是一項(xiàng)縱裂發(fā)生之前的事前檢測(cè)技術(shù); 2. 調(diào)整方便,使用操作簡(jiǎn)單,適用各種皮帶運(yùn)輸機(jī)工況條件; 3. 可靠性好、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)捷、維護(hù)費(fèi)用低; 4. 撕裂開(kāi)關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作設(shè)定無(wú)源觸點(diǎn)輸出(常開(kāi)或常閉AC220V/1A)。,即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的脫離,它把彈簧球拉出底座,引起兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。
ZL系列防爆縱向撕裂保護(hù)裝置ZL-B-II-2000
工作原理:
成對(duì)安裝在輸送機(jī)皮帶兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)、掃落一條或兩條線繩時(shí),即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向上彈起,此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按,是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。
ZL系列防爆縱向撕裂保護(hù)裝置ZL-B-II-2000技術(shù)參數(shù):
1.海拔高度低于2000m
2.環(huán)境溫度:-35℃—+60℃
3.相對(duì)濕度:不大于95%
4.防護(hù)等級(jí):IP67
5.供電電源:電控箱AC220V 50Hz
6.輸出接點(diǎn)數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)
7.輸出接點(diǎn)容量:AC220V 5A
8.絕緣電阻:≤20MΩ
9.絕緣電壓:AC1000V試驗(yàn)1分鐘
10.可靠性:1000000次
供電電源:電控箱AC220V 50Hz
檢測(cè)方法:紅外光源
檢測(cè)器數(shù)量:一個(gè)控制箱可控制1~4個(gè)檢測(cè)器。
輸出觸點(diǎn)數(shù)量: 一組常開(kāi)、一組常閉
傾角:10~45°可調(diào)。
觸點(diǎn)容量:AC380V 5A
防護(hù)等級(jí):控制箱IP65
復(fù)位方式:手動(dòng)按紐復(fù)位
輸出控制信號(hào)延時(shí)范圍:1∽10s可調(diào)
山東卓信傳感科技有限公司是煤礦膠帶輸送保護(hù)電器裝置專(zhuān)業(yè)化定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。全國(guó)最可靠的膠帶輸送保護(hù)電器生產(chǎn)廠家。生產(chǎn)歷史悠久,品種齊全,技術(shù)研發(fā)力量雄厚。具有雄厚的生產(chǎn)規(guī)模,完整的質(zhì)量保體系,嚴(yán)格按輸送保護(hù)保護(hù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。,產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó),在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí),撕裂開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供報(bào)警信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路,當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái),掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷(xiāo)手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷(xiāo)手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。,并每年有30%左右的產(chǎn)品出口到國(guó)外。
堅(jiān)持質(zhì)量di一是我廠的宗旨,憑著穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量及良好的售后服務(wù),贏得了廣大客戶的高度認(rèn)可,使我們“TUERKE/山東卓信”牌產(chǎn)品在全國(guó)皮帶輸送保護(hù)系統(tǒng)享有很高的知名度,我們將一如繼往地以 的質(zhì)量、 的服務(wù),誠(chéng)實(shí)守信,為我國(guó)皮帶輸送機(jī)事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
山東卓信主營(yíng)產(chǎn)品:接近開(kāi)關(guān),光電開(kāi)關(guān),撕裂開(kāi)關(guān)、縱向撕裂保護(hù)裝置、皮帶防縱向撕裂裝置應(yīng)用領(lǐng)域:在冶金、礦山、港口等行業(yè)散狀物料運(yùn)輸中,有大量的皮帶運(yùn)輸機(jī)。煤炭、礦石、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦、塊礦等散狀物料,在開(kāi)采、生產(chǎn)加工處理、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中,有時(shí)不可避免會(huì)有大塊異物的混入。這些混入物料中的大塊堅(jiān)硬異物卡在受料漏斗中,隨著皮帶向前運(yùn)動(dòng)和上方物料的不斷進(jìn)入,時(shí)常會(huì)使運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂,甚至將運(yùn)輸皮帶全部剖開(kāi),造成設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞,生產(chǎn)長(zhǎng)時(shí)間停止,經(jīng)濟(jì)損失重大。安裝XT-FSL運(yùn)輸皮帶防縱向撕裂裝置,不僅可以在運(yùn)輸皮帶發(fā)生縱向撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的擴(kuò)大。撕裂保護(hù)裝置還可以在運(yùn)輸皮帶尚未發(fā)生縱向撕裂,有縱向撕裂預(yù)兆時(shí)及時(shí)檢測(cè)發(fā)現(xiàn),使運(yùn)輸皮帶停止運(yùn)行,避免運(yùn)輸皮帶縱向撕裂事故的發(fā)生。,磁性開(kāi)關(guān),拉繩開(kāi)關(guān),跑偏開(kāi)關(guān),打滑開(kāi)關(guān),傾斜開(kāi)關(guān),溜槽堵塞檢測(cè)裝置,縱向撕裂開(kāi)關(guān),料流檢測(cè)器,速度傳感器等。
防撕裂保護(hù)ZL-B-II-800
防撕裂保護(hù)ZL-B-II-1000
防撕裂保護(hù)ZL-B-II-1200
防撕裂保護(hù)ZL-B-II-1400
防撕裂保護(hù)ZL-B-II-1600
防撕裂保護(hù)ZL-B-II-2000
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