縱向撕裂開關(guān) 發(fā)布時間:2019-06-13 已獲點擊:67 詳細說明 上海卓信電氣縱向撕裂檢測DATE6-10 撕裂開關(guān)" />

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撕裂開關(guān)
上海卓信電氣縱向撕裂檢測DATE6-10隔爆型
產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品名稱: 上海卓信電氣縱向撕裂檢測DATE6-10 產(chǎn)品型號:DATE6-10 所屬類別:撕裂開關(guān) > 縱向撕裂開關(guān) 發(fā)布時間:2019-06-13 已獲點擊:67 詳細說明 上海卓信電氣縱向撕裂檢測DATE6-10 撕裂開關(guān)
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產(chǎn)品介紹

 

上海卓信電氣縱向撕裂檢測DATE6-10

 

 

產(chǎn)品名稱:上海卓信電氣縱向撕裂檢測DATE6-10

產(chǎn)品型號:DATE6-10

所屬類別:撕裂開關(guān) > 縱向撕裂開關(guān)

 

 

詳細說明

 

上海卓信電氣縱向撕裂檢測DATE6-10

撕裂開關(guān)是檢測輸送帶縱向撕裂并警示的一種保護裝置,用于在輸送帶出現(xiàn)撕裂,戳穿、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,自動提供警示或緊急停機。

工作原理

在傳送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供警示信號或關(guān)閉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在傳送帶兩測,由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上;另一端帶有鋼球插入撕裂開關(guān)的定位槽內(nèi),兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時,航空鋼絲繩脫離撕裂開關(guān)殼體,工作原理 由感知箱和控制箱兩大部分組成,感知器是縱向撕裂的檢測元件,當運行中膠帶撕裂時,感知器能可靠地檢測出來,并輸出一個開關(guān)量,控制箱接到感知器發(fā)出的信號,控制繼電器動作,輸出一個開關(guān)量給控制室實現(xiàn)自動緊急停機,同時面板告警指示閃爍,控制電路自鎖,為使控制線路恢復常態(tài),可按動面板上的復位安鈕。此外面板上還裝有自校按鈕,當按下此鈕時,可模擬撕裂故障,檢驗控制系統(tǒng)的工作。 使用條件 1. 海拔高度低于2000m 2. 環(huán)境溫度:-35℃&mash;+60℃ 3. 相對濕度:不大于95 4. 防護等級:IP65 5. 供電電源:電控箱AC220V 50Hz 6. 輸出接點數(shù)量:一組轉(zhuǎn)換觸點 7. 輸出接點容量:AC220V 8. 絕緣電阻:≤20MΩ 9. 絕緣電壓:AC1000V試驗1分鐘 10. 可靠性:1000000次,避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動鋼絲繩時造成撕裂開關(guān)或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開關(guān)體后,撕裂開關(guān)輸出開關(guān)信號(并瑣定動作狀態(tài))該開關(guān)信號可供程控系統(tǒng)或停機用。當事故排除后,再次將鋼球插入撕裂開關(guān)的定位槽后,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。,開關(guān)復位。

 

縱向撕裂檢測開關(guān).jpg

 

上海卓信電氣縱向撕裂檢測DATE6-10結(jié)構(gòu)特性

1.結(jié)果簡單、牢固、不需要經(jīng)常維護。

2.帶防腐層的鑄鋁外殼

3.重載微型開關(guān)觸點

4.靈敏度高,撕裂保護裝置用于皮帶出現(xiàn)撕裂、翟破、交結(jié)處損壞或者鋒利物凸出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理:縱向撕裂檢測器是關(guān)為昂貴的皮帶提供可靠的保護,撕裂保護裝置可在眼帶出現(xiàn)撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時,撕裂檢測器能給監(jiān)視熱暖提供報價信號或關(guān)閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側(cè),有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時,彈簧球被拉出底座,撕裂開關(guān)發(fā)出報警信號或停機信號,事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關(guān)消除警報信號,簡便有效的為輸送皮帶可能出現(xiàn)的順壞提供可靠及穩(wěn)定的報警,停機保護,撕裂檢測器盡管遠離簡單,但是起了相當重要的作用,堅固的殼體,重載結(jié)構(gòu)、簡單的安裝方式,使的撕裂檢測器的任何惡劣環(huán)境下工作。,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開關(guān)

5.帶自鎖功能,方便維護。

技術(shù)指標

1.接點容量:10A/125,250V或480V(AC)。

2.防護等級:IP67 殼體防塵、防腐、防雨,適合室外安裝。

3.開關(guān)數(shù)量:2個常開、2個常閉 (可增加)

4.開關(guān)可根據(jù)用戶需要接成常開或常閉形式。

5.環(huán)境溫度:-20 -- 60℃

雙向拉繩開關(guān)LXA-01GKH-T2 JB/T10960

打滑開關(guān)BDS3B-1-W 

打滑開關(guān)HSBG-V3920-BDA-E3-G1

DB-100-F縱向撕裂開關(guān)

DB-100M縱向撕裂開關(guān)

阻旋料位開關(guān)SE180BCRI

縱向撕裂開關(guān) 縱向撕裂檢測DATE6-10

,在皮帶出現(xiàn)由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或 關(guān)掉輸送機。撕裂開關(guān)成對安裝在兩側(cè),由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內(nèi)的凸輪軸復位待開機。
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