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兩級(jí)跑偏開關(guān)GRB-14045Ⅱ-12-30級(jí)跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
【詳細(xì)說(shuō)明】
湖北圖爾克自主研發(fā)兩級(jí)跑偏開關(guān)GRB-14045Ⅱ-12-30強(qiáng)力推薦產(chǎn)品，應(yīng)用廣泛，火爆執(zhí)銷售
卓信牌跑偏開關(guān)又稱防偏開關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。
您的需求就是我們的服務(wù)。本公司一直秉承以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)贏得客戶，以完善的來(lái)贏的信任。選擇卓信，兩級(jí)跑偏開關(guān)適用范圍 兩級(jí)跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩級(jí)跑偏開關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。，選擇品質(zhì)！圖片型號(hào)上傳有限，本系列跑偏開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°時(shí)，一級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出（報(bào)警信號(hào)）。 當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°時(shí)，二級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出（停機(jī)信號(hào)）。 一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。 二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。 當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。 兩級(jí)跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。 兩級(jí)跑偏開關(guān)采用鋁合金精密壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕； 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作； 觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠，如有意向可
跑偏開關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用，因此達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。
開關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)的保護(hù)裝置之一。
湖北圖爾克自主研發(fā)兩級(jí)跑偏開關(guān)GRB-14045Ⅱ-12-30規(guī)格齊全
接近開關(guān)NJ4-12GM50-WS料位（堵煤）開關(guān)G86Y2G限位（料流）開關(guān)M311F32
限位（跑偏）開關(guān)G22H.T2/1限位（跑偏）開關(guān)G22H.T2/1
堵料開關(guān) 20-39 RAMEY 220V 10A速度傳感器 60-23P
皮帶縱向撕裂開關(guān) B-100 行程開關(guān) TA064-12Y 500V 1
跑偏開關(guān) ROS-2 500V 10A皮帶跑偏PP-K3-MT2
輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。開關(guān)信號(hào)用于，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)） 4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。，立輥可自動(dòng)復(fù)位。
湖北圖爾克自主研妝直銷
改革開放以來(lái)，由于市場(chǎng)化水平提高帶來(lái)的外在壓力、逐漸形成的商業(yè)精神帶來(lái)的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)和技術(shù)手段（主要是設(shè)備）進(jìn)步帶來(lái)的加工水平，使得我國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量80年代以來(lái)實(shí)現(xiàn)了較大程度的提高。如果再能在質(zhì)量管理體系上進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的完善，縮小與日、美國(guó)家質(zhì)量管理水平的差距，則中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，必然會(huì)有新一輪更為顯著的提升。
產(chǎn)品交貨準(zhǔn)時(shí)，一般常規(guī)格產(chǎn)品，，特殊產(chǎn)品需定制，按用戶來(lái)樣或圖片參數(shù)要求定制，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭(zhēng)滿足用戶需求。磁性開關(guān)CXKB-47NOIP67
接近開關(guān)Ⅱ5321 ⅡE2015-FRKGIP67
接近開關(guān)ZJK-2
感應(yīng)開關(guān)S30-6-E
接近開關(guān)ZJK-2
防撕裂開關(guān)8LS3-J，AC250V ，
JJLK1-A-R485-TH-C24V
PK1-2B-R485-TH-IP67-C240V
跑偏開關(guān)PXB-200TG-/IP67
限位開關(guān)TA064-12YIP65
接近開關(guān)E2E-X8M1 2MIP67
跑偏開關(guān) PL10-2
聲光器 SG-L AC220V
事故開關(guān) HFKLT2-Ⅱ
雙向拉繩開關(guān) PS-LS-Ⅱ
雙向拉繩開關(guān) XYG2-12-S
雙向拉繩開關(guān) YGL-220AKB2
雙向拉線開關(guān)NST2-2IP65
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