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皮帶防偏控制器DKT-A36/LQ多少錢 

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皮帶運(yùn)輸機(jī)是一種由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，主要用來輸送物料和成品，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。在皮帶運(yùn)輸機(jī)的連續(xù)生產(chǎn)中，皮帶運(yùn)輸機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)打滑、斷帶、劃傷、過載、聯(lián)軸器斷開等現(xiàn)象，導(dǎo)致壓礦的嚴(yán)重后果。因此，對(duì)故障的檢測(cè)就具有重要的意義。本文針對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)故障檢測(cè)系統(tǒng)的研究，與以往選用的傳感器不同，獨(dú)具匠心，采用一種新的測(cè)試方法，選用轉(zhuǎn)矩傳感器來測(cè)量皮帶運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)的打滑、斷帶、過載和聯(lián)軸器斷開的現(xiàn)象。針對(duì)跑偏和縱向撕裂，分別選用跑偏傳感器和縱撕傳感器。

煤碼頭上煤炭的運(yùn)輸主要采用帶式輸送機(jī)完成。在煤炭的搬運(yùn)過程中常常要對(duì)煤炭的重量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，煤碼頭上通常采用的是皮帶秤。由于煤碼頭皮帶秤工作現(xiàn)場(chǎng)的惡劣，影響皮帶秤正常運(yùn)行的因素很復(fù)雜，本文對(duì)于常見的皮帶秤故障進(jìn)行分析并提出了切實(shí)可行的解決方案。

跑偏開關(guān)解析：

跑偏開關(guān)是應(yīng)用于膠帶輸送機(jī)兩側(cè)或者輸送機(jī)縱梁頂部或低部，當(dāng)動(dòng)行中的膠帶發(fā)生跑偏的現(xiàn)象時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立輥旋轉(zhuǎn)并擠壓使之傾斜，若傾斜角度，開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。如立輥繼續(xù)傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)。開關(guān)自動(dòng)切斷電源停機(jī)。膠帶輸送機(jī)復(fù)位正常運(yùn)行后，立輥?zhàn)詣?dòng)復(fù)位。因此跑偏開關(guān)被廣泛應(yīng)用于港口，礦山，發(fā)電場(chǎng)膠帶輸送設(shè)備上起到保護(hù)作用。

用途：用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，非編碼型可以和國(guó)內(nèi)外任何廠家的火災(zāi)報(bào)警控制器配套使用。當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故或火災(zāi)等緊急情況時(shí)，火災(zāi)報(bào)警控制器送來的控制信號(hào)啟動(dòng)聲光報(bào)警電路，發(fā)出聲和光報(bào)警信號(hào)，完成報(bào)警目的。也可同手動(dòng)報(bào)警按鈕配合使用，達(dá)到簡(jiǎn)單的聲、光報(bào)警目的。 設(shè)置安裝要求 1、每個(gè)防火分區(qū)的安全出口處應(yīng)設(shè)置火災(zāi)聲光警報(bào)器，其位置宜設(shè)在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個(gè)報(bào)警區(qū)域的保護(hù)對(duì)象，宜選用帶有語音提示的火災(zāi)聲警報(bào)器，語音應(yīng)同步。 3、同一建筑中設(shè)置多個(gè)火災(zāi)聲警報(bào)器時(shí)， 應(yīng)能同時(shí)啟動(dòng)和停止所有火災(zāi)聲警報(bào)器工作。，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。

兩級(jí)跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。

特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、性能穩(wěn)定可靠

體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)

安裝方便，免維護(hù)

輸出信號(hào)既可與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖使用，也可送達(dá)微機(jī)控制系統(tǒng)

電源適應(yīng)性廣：24~380V

工作原理：

兩級(jí)跑偏開關(guān)安裝在皮帶輸送機(jī)兩側(cè)、距離皮帶機(jī)首尾端部1~3m的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣壓向檔輪，接線方式： 1.將輸入控制器端子與探測(cè)器端子對(duì)應(yīng)相接； 2.輸出端子與聯(lián)動(dòng)設(shè)備的連接； 3.當(dāng)排風(fēng)扇等感性設(shè)備滿足小于等于5A/220VAV條件時(shí)，可直接與輸出端子相連，但盡可能的避免負(fù)載設(shè)備直接與輸出端子相連，當(dāng)負(fù)載設(shè)備大于5A/220VAV時(shí)，必須外接轉(zhuǎn)接設(shè)備； 5.控制器、探測(cè)器要保證可靠的接地； 6.進(jìn)行各種安裝操作時(shí)，需先斷電，否則可能會(huì)燒壞主機(jī)。，迫使檔輪偏轉(zhuǎn)，使限位開關(guān)動(dòng)作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當(dāng)發(fā)生輕微跑偏事故時(shí)（12°），非編碼型可以和國(guó)內(nèi)外任何廠家的火災(zāi)報(bào)警控制器配套使用。當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故或火災(zāi)等緊急情況時(shí)，火災(zāi)報(bào)警控制器送來的控制信號(hào)啟動(dòng)聲光報(bào)警電路，發(fā)出聲和光報(bào)警信號(hào)，完成報(bào)警目的。也可同手動(dòng)報(bào)警按鈕配合使用，達(dá)到簡(jiǎn)單的聲、光報(bào)警目的。 設(shè)置安裝要求 1、每個(gè)防火分區(qū)的安全出口處應(yīng)設(shè)置火災(zāi)聲光警報(bào)器，其位置宜設(shè)在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個(gè)報(bào)警區(qū)域的保護(hù)對(duì)象，宜選用帶有語音提示的火災(zāi)聲警報(bào)器，語音應(yīng)同步。 3、同一建筑中設(shè)置多個(gè)火災(zāi)聲警報(bào)器時(shí)， 應(yīng)能同時(shí)啟動(dòng)和停止所有火災(zāi)聲警報(bào)器工作。，兩級(jí)跑偏開關(guān)的第一組觸點(diǎn)動(dòng)作，安裝注意事項(xiàng)編輯 (1)報(bào)警器探頭主要是接觸燃燒氣體傳感器的檢測(cè)元件，由鉑絲線圈上包氧化鋁和黏合劑組成球狀，其外表面附有鉑、鈀等稀有金屬。因此，在安裝時(shí)一定要小心，避免摔壞探頭。聲光報(bào)警至少發(fā)聲設(shè)備，沒有探頭。 (2)報(bào)警器的安裝高度一般應(yīng)在180cm以上，以便于維修人員進(jìn)行日常維護(hù)。 (3)報(bào)警器是安全儀表，有聲、光顯示功能，應(yīng)安裝在工作人員易看到和易聽到的地方，以便及時(shí)消除隱患。 (4)報(bào)警器的周圍不能有對(duì)儀表工作有影響的強(qiáng)電磁場(chǎng)(如大功率電機(jī)、變壓器)。 (5)被測(cè)氣體的密度不同，室內(nèi)探頭的安裝位置也應(yīng)不同。被測(cè)氣體密度小于空氣密度時(shí)，探頭應(yīng)安裝在距屋頂30cm外，方向向下；反之，探頭應(yīng)安裝在距地面30cm處，方向向上。，發(fā)出事故預(yù)告信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重跑偏事故時(shí)（30°），兩級(jí)跑偏開關(guān)的第二組觸點(diǎn)動(dòng)作，可使輸送機(jī)自動(dòng)停車。