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產(chǎn)品名稱(chēng)：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A00優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)商

產(chǎn)品型號(hào)：FPKG-A00

所屬類(lèi)別：兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A00，跑偏控制器價(jià)格|廠家|圖片

兩級(jí)跑偏傳感器FPKG-A00，220V,380V電壓，電流：2A，3A,5A,10A,15A

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A00工作原理

FPKG-A00兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)的工作過(guò)程是輸送機(jī)膠帶跑偏時(shí)，膠帶觸碰開(kāi)關(guān)立輥，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)至Ⅰ級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，Ⅰ級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。，并輸出信號(hào)報(bào)警。如果膠帶繼續(xù)跑偏使開(kāi)關(guān)的立輥達(dá)到Ⅱ級(jí)動(dòng)作角度時(shí)，Ⅱ級(jí)開(kāi)關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)。如果將其接至控制線路中即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)FPKG-A00使用環(huán)境條件：

1.環(huán)境溫度：-40℃~60℃

2.相對(duì)濕度不大于85%

3.海撥高度不超過(guò)2000m

4.使用壽命：開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次

5.絕緣電壓：AC1000試驗(yàn)1分鐘

6.觸點(diǎn)容量：≤AC380 ≤5A

7.防護(hù)等級(jí)： IP67
EXLDM-X防爆溜槽堵塞檢測(cè)器

EXDH-III防爆打滑開(kāi)關(guān)

EXKPT1系列跑偏開(kāi)關(guān)

EXKLT2防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)

KBZ-220隔爆限位開(kāi)關(guān)

ZL-B防爆縱向撕裂保護(hù)

DQK2-15A-30B、DQK2-15A、KPT1-20-25、KPP-I-20-25、KPP-I-20-35、PXA-02GKH-10-30-A、PXA-02GKH-10-30-B、PXA-02GKH-10-30-C、JHPK-12-35、DPP-KL-22T、XTBP-20-35、PPK-12-30、PPK-20-35、PNS-1、KBW-220P

我公司銷(xiāo)售的地區(qū)有：北京、天津 、河北 、山西、內(nèi)蒙、遼寧、吉林、黑龍江 上海、江蘇、浙江 、安徽、福建、江西、湖北、河南、山東、遼寧，吉林， 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)） 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。，浙江，安徽， 福建，跑偏開(kāi)關(guān)（Belt Sway Switches）又稱(chēng)防偏開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 　　跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用，因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。，江西，湖北，廣東，海南，四川，貴州，云南，陜西，甘肅，青海、重慶

自治區(qū):  新疆維吾爾、烏魯木齊、廣西南寧、寧夏銀川、內(nèi)蒙古呼和浩特、西藏、拉薩

北京 天津 河北 山西 內(nèi)蒙古自治區(qū)

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石家莊、唐山、秦皇島、邯鄲、邢臺(tái)、保定、張家口、承德、滄州、廊坊、衡水

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