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GHLM-I溜槽堵塞用于輸煤系統(tǒng)中溜槽發(fā)生堵塞時(shí)的檢測(cè)，并可提供警示或停機(jī)信號(hào)，現(xiàn)有技術(shù)中用于帶式輸送機(jī)上溜槽堵塞開(kāi)關(guān)的傳感器，通常為重力接觸式的 壓力傳感器，該傳感器含有膠板、擋板和行程開(kāi)關(guān)，當(dāng)溜槽出現(xiàn)堵塞至物料接觸膠板后，膠 板發(fā)生位移并推動(dòng)擋板觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出堵塞信號(hào)。這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在正常卸料過(guò)程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會(huì)造成誤動(dòng)作，此外，這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在在物料沖擊下易損壞，使防堵塞系統(tǒng)失去 檢測(cè)功能。，也可與振動(dòng)電機(jī)連接，用以排除堵塞故障。
【詳細(xì)說(shuō)明】
GHLM-I溜槽堵塞
一、概述
本用于輸煤系統(tǒng)中溜槽發(fā)生堵塞時(shí)的檢測(cè)，LDM-G型溜槽堵塞保護(hù)裝置安裝與接線(xiàn)安裝方法：1、在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開(kāi)240×260長(zhǎng)方口，然后在開(kāi)口上方約100~200mm處，溜槽內(nèi)壁焊接一塊長(zhǎng)300mm左右的擋板，以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機(jī)所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項(xiàng)，1、本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組，安裝于溜槽相對(duì)的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側(cè)壁上，高度根據(jù)用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用，一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對(duì)高度，作為輕度堵塞檢測(cè)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號(hào)，當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí)，振打裝置接收到信號(hào)后，便開(kāi)始振打；另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號(hào)。，帶式輸送機(jī)是在廠(chǎng)礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運(yùn)行中，當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí)，物料會(huì)很快堵滿(mǎn)整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警，并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī)，從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。通常，溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測(cè)堵料信 號(hào)。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器，溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作，該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號(hào)。但是，在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號(hào)干擾，如物料沖 擊，當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作，從而引起設(shè)備停機(jī)。因此，有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置，以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。，并可提供警示或停機(jī)信號(hào)，也可與振動(dòng)電機(jī)連接，用以排除堵塞故障。
二、型號(hào)含義
GH-單位代號(hào)
LM-產(chǎn)品代號(hào)
口-產(chǎn)品序號(hào)
三、技術(shù)參數(shù)
1、使用環(huán)境條件
a.環(huán)境溫度 -20℃
2、參數(shù)見(jiàn)下表 GHLM-I溜槽堵塞技術(shù)參數(shù)
動(dòng)作角度
極限角度
觸點(diǎn)數(shù)量
觸點(diǎn)容量
可靠性
防護(hù)等級(jí)
重量(kg)
常開(kāi)
常閉
5o
10o
1
AC 380V
>106次
IP55
5
四、結(jié)構(gòu)物待點(diǎn)
1.本采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu)，優(yōu)選地，所述溜槽保護(hù)裝置還包括與所述電感式接近開(kāi)關(guān)電氣相 連的檢測(cè)電路。優(yōu)選地，在所述檢測(cè)電路上設(shè)有一中間繼電器。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包含溜槽堵塞保護(hù)裝置的 溜槽，其中，所述溜槽堵塞保護(hù)裝置包括設(shè)在溜槽表面的開(kāi)口，對(duì)應(yīng) 于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板，設(shè)在所述溜槽表面的電感式接 近開(kāi)關(guān)，設(shè)在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的金屬感應(yīng)件， 以及所述溜槽堵塞保護(hù)裝置設(shè)在溜槽的中上部位置。本實(shí)用新型的堵塞保護(hù)裝置采用了電感式接近開(kāi)關(guān)，因此可以不 與物料直接接觸，避免了傳統(tǒng)堵料開(kāi)關(guān)因沖擊、震動(dòng)等原因損壞的情 況，并且，其動(dòng)作靈敏、不需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，所以使得產(chǎn)品壽命相對(duì) 較長(zhǎng)。，故障排除后，壓簧的推力使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復(fù)位；
2.機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)，動(dòng)作靈敏、可靠性高；
3.外形尺寸小，便于安裝。
五、工作原理
該安裝在溜槽側(cè)壁上，當(dāng)溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時(shí)，堆積的物料擠壓活動(dòng)門(mén)，并使之偏移而啟動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，發(fā)出告警或停機(jī)信號(hào)。排除故障后，活動(dòng)門(mén)在壓簧作用下自動(dòng)復(fù)位。
六、安裝方法
1、在溜槽側(cè)壁適當(dāng)位置開(kāi)一長(zhǎng)方孔，尺寸為230mm×170mm(高×寬)。
2、底貼焊在側(cè)壁開(kāi)口處；
注：選擇安裝位置應(yīng)避開(kāi)物料的直接沖擊。
七、接線(xiàn)方法
本已配接3芯像套電纜，長(zhǎng)2m。芯線(xiàn)備有線(xiàn)號(hào)。
八、維護(hù)保養(yǎng)
1、定期檢驗(yàn)行程開(kāi)關(guān)啟動(dòng)是否靈活；
2、活動(dòng)門(mén)處的像膠板若老化時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)JSB/FKLS-II
磁接近開(kāi)關(guān)CJK-2C+CJK-2Z
接近開(kāi)關(guān)LJ18A3-8-J/EZ,常開(kāi),8mm,90-250VAC
接近開(kāi)關(guān)Ni15-M30-BP6L
接近開(kāi)關(guān)NBB10-30GM50-E2
接近開(kāi)關(guān)NBN15-30GM50-E2
耐高溫接近開(kāi)關(guān)ES 516-549-S4-H-T120 12-32VC Sn15 常開(kāi) 耐溫120?
接近開(kāi)關(guān)NI15-M30-OP6L/T120
磁控開(kāi)關(guān)CK-A
磁性開(kāi)關(guān)CS1-F
接近開(kāi)關(guān)JL18A3-8-Z/BX
接近開(kāi)關(guān)LJ18A3-5-Z/BX
接近開(kāi)關(guān)LJA18M-10A1
接近開(kāi)關(guān)LJA12M-51
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