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溜槽堵塞,型號(hào)規(guī)格:XLJ-I_溜槽堵塞檢測(cè)器堵料開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
溜槽堵塞,型號(hào)規(guī)格:XLJ-I用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)溜槽或漏斗物料暢通情況,當(dāng)物料堆集過(guò)多造成堵塞時(shí)會(huì)給溜槽側(cè)壁一定
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產(chǎn)品介紹

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn)

 

溜槽堵塞,型號(hào)規(guī)格:XLJ-I用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)溜槽或漏斗物料暢通情況,當(dāng)物料堆集過(guò)多造成堵塞時(shí)會(huì)給溜槽側(cè)壁一定壓力,使安裝在漏斗側(cè)面的檢測(cè)裝置的活動(dòng)門開(kāi)啟,使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出信號(hào)停機(jī),優(yōu)選地,所述溜槽保護(hù)裝置還包括與所述電感式接近開(kāi)關(guān)電氣相 連的檢測(cè)電路。優(yōu)選地,在所述檢測(cè)電路上設(shè)有一中間繼電器。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包含溜槽堵塞保護(hù)裝置的 溜槽,其中,所述溜槽堵塞保護(hù)裝置包括設(shè)在溜槽表面的開(kāi)口,對(duì)應(yīng) 于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板,設(shè)在所述溜槽表面的電感式接 近開(kāi)關(guān),設(shè)在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的金屬感應(yīng)件, 以及所述溜槽堵塞保護(hù)裝置設(shè)在溜槽的中上部位置。本實(shí)用新型的堵塞保護(hù)裝置采用了電感式接近開(kāi)關(guān),因此可以不 與物料直接接觸,避免了傳統(tǒng)堵料開(kāi)關(guān)因沖擊、震動(dòng)等原因損壞的情 況,并且,其動(dòng)作靈敏、不需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),所以使得產(chǎn)品壽命相對(duì) 較長(zhǎng)。,避免事故發(fā)生。

 

【詳細(xì)說(shuō)明】

 

溜槽堵塞,型號(hào)規(guī)格:XLJ-I溜槽堵塞安裝與接線:
1. 該機(jī)應(yīng)成對(duì)安裝在溜槽相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁上,一般安裝在溜槽底部向上三分之一處,作為輕堵塞信號(hào)檢測(cè)。底部向上三分之二處作為重堵塞信號(hào)檢測(cè)。
2. 選擇好安裝位置后開(kāi)一個(gè)260mm×260mm方口,然后在開(kāi)口處上方約100~200mm處溜槽內(nèi)壁一塊300×80×850(mm)擋板,以防大塊物料落下直接撞擊活動(dòng)門而發(fā)生誤動(dòng)作。
3. 請(qǐng)將隨機(jī)配套的彈力橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋,封閉,溜槽堵塞保護(hù)裝置工作原理,溜槽堵塞保護(hù)裝置采用門式結(jié)構(gòu),彈簧復(fù)位,安裝在溜槽側(cè)壁上。當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力,從而將本裝置的活動(dòng)門向內(nèi)推移。當(dāng)活動(dòng)門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時(shí),其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)。如將其接至振動(dòng)器控制線路上,可實(shí)現(xiàn)輕度堵塞時(shí)不停機(jī)自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后,活動(dòng)門自動(dòng)復(fù)位。,將彎角件在溜槽內(nèi)壁上,然后用M12×25螺釘溜槽堵塞檢測(cè)裝置與彎角件固定好。
4.本裝置引出一條長(zhǎng)1.5米左右的電纜線,按其芯線排號(hào)接線.1、2為常閉接點(diǎn);1、3為常開(kāi)接點(diǎn)。
山東卓信主要經(jīng)營(yíng)傳感器類: 

接近開(kāi)關(guān)LJA41-3008NK

拉繩開(kāi)關(guān),型號(hào)規(guī)格:XPLX-I 220V  
跑偏開(kāi)關(guān),型號(hào)規(guī)格:PK-10-5  
跑偏開(kāi)關(guān),型號(hào)規(guī)格:PK-10-5    
跑偏開(kāi)關(guān)豎桿,型號(hào)規(guī)格:配PK-10-5 的豎桿  

撕裂開(kāi)關(guān)PLR50-2-G 加支架
接近傳感器HQQ―SBOE167SR    
HQQ―Y80C/89SR    

失速開(kāi)關(guān)k30-38

跑偏開(kāi)關(guān)WHKL-II/220V/

爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)ZMJKBW-220P

隔爆兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)ZMJKBW-220P

隔爆往復(fù)拉繩開(kāi)關(guān)ZMJKBW-220L

往拉繩開(kāi)關(guān) 220V WHKL-Ⅱ

HF/KLT2-2,防爆:EXT,電壓380V/220V,電流5-1雙向拉繩開(kāi)關(guān)

拉繩開(kāi)關(guān)LX-SK1/2C JB/T*

防跑偏開(kāi)關(guān)FPPKG-22-30

雙向拉繩開(kāi)關(guān);規(guī)格型號(hào):HFKLT2-S24;

光電開(kāi)關(guān);KJT-FT18-ZPK;36V

接近開(kāi)關(guān);XS618B1MBL2;24V

型號(hào):GHKPT1-12-30 380V

防爆溜槽堵塞檢測(cè)儀
溜槽堵塞檢測(cè)儀 溜槽堵塞檢測(cè)裝置 溜槽堵塞檢測(cè)儀
溜槽堵塞主要用途及應(yīng)用范圍
溜槽堵塞檢測(cè)裝置,用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)溜槽或漏斗物料暢通情況,當(dāng)物料堆集過(guò)多造成堵塞時(shí)會(huì)給溜槽側(cè)壁一定壓力,使安裝在漏斗側(cè)面的檢測(cè)裝置的活動(dòng)門開(kāi)啟,使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出信號(hào)停機(jī),避免事故發(fā)生。
本裝置主要用于帶式輸送機(jī)系統(tǒng)轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)溜槽、漏斗的保護(hù),為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的溜槽堵塞保護(hù)裝置包括設(shè)在溜 槽表面的開(kāi)口、對(duì)應(yīng)于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板、設(shè)在所述 溜槽表面或擋板上的電感式接近開(kāi)關(guān)、以及設(shè)在所述擋板或溜槽表面 且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)配合使用的金屬感應(yīng)件。優(yōu)選地,所述擋^1面向所述開(kāi)口的一面^:有凸臺(tái)。優(yōu)選地,所述擋板通過(guò)軸銷與溜槽表面連接。優(yōu)選地,所述電感式接近開(kāi)關(guān)設(shè)在所述開(kāi)口的邊緣,所述金屬感 應(yīng)件設(shè)在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地,所述金屬感應(yīng)件通過(guò)焊接固定在所述擋板的邊緣。優(yōu)選地,所述溜槽堵塞保護(hù)裝置還包括設(shè)在所述溜槽表面的第二 電感式接近開(kāi)關(guān),以及設(shè)在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的 第二金屬感應(yīng)件。,用于檢測(cè)物料堵塞情況,是輸送機(jī)系統(tǒng)必不可少的保護(hù)裝置。
溜槽堵塞主要技術(shù)指標(biāo)
產(chǎn)品型號(hào):               XLJ-I型
觸頭數(shù)量:               1常閉、1常開(kāi)或根據(jù)要求配置
觸頭容量:               AC 380V  3A
檢測(cè)裝置動(dòng)作行程:       5~15mm
檢測(cè)裝置極限行程:       20mm
環(huán)境溫度:               -30~+40℃
相對(duì)濕度:               ≤90(25℃時(shí))
使用壽命:               行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作15萬(wàn)次整機(jī)壽命2萬(wàn)次
檢測(cè)裝置動(dòng)作力:         35~40N
溜槽堵塞,型號(hào)規(guī)格:XLJ-I工作原理及性能
溜槽堵塞檢測(cè)裝置為門式結(jié)構(gòu),具有壓簧復(fù)位功能。外殼用鐵板制造,經(jīng)噴漆及防腐蝕處理為戶外型。整機(jī)結(jié)構(gòu)合理,優(yōu)選地,所述溜槽保護(hù)裝置還包括與所述電感式接近開(kāi)關(guān)電氣相 連的檢測(cè)電路。優(yōu)選地,在所述檢測(cè)電路上設(shè)有一中間繼電器。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包含溜槽堵塞保護(hù)裝置的 溜槽,其中,所述溜槽堵塞保護(hù)裝置包括設(shè)在溜槽表面的開(kāi)口,對(duì)應(yīng) 于所述開(kāi)口且樞接至溜槽表面的擋板,設(shè)在所述溜槽表面的電感式接 近開(kāi)關(guān),設(shè)在所述擋板且與所述電感式接近開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)的金屬感應(yīng)件, 以及所述溜槽堵塞保護(hù)裝置設(shè)在溜槽的中上部位置。本實(shí)用新型的堵塞保護(hù)裝置采用了電感式接近開(kāi)關(guān),因此可以不 與物料直接接觸,避免了傳統(tǒng)堵料開(kāi)關(guān)因沖擊、震動(dòng)等原因損壞的情 況,并且,其動(dòng)作靈敏、不需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),所以使得產(chǎn)品壽命相對(duì) 較長(zhǎng)。,性能可靠。
安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上,當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí),將發(fā)出報(bào)*、振打或停機(jī)信號(hào),防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。皮帶用溜槽可分為普通型皮帶用溜槽和隔爆型皮帶用溜槽,型號(hào)分別為L(zhǎng)M-X,和 LM-G兩種規(guī)格。歡迎您來(lái)咨詢我們的產(chǎn)品

新報(bào)價(jià)。

主要技術(shù)指標(biāo): 
接點(diǎn)數(shù)量 接點(diǎn)容量 工作角度 極限角度 結(jié)構(gòu)形式 
1常開(kāi)1常閉 AC380V10A ≥7? 30? 門式,壓簧復(fù)位 
堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力,從而將本裝置的活動(dòng)門向外推移。當(dāng)活動(dòng)門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時(shí),其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出告*或停機(jī)信號(hào)。如將其接至振打器控制回路,可實(shí)現(xiàn)輕度堵塞時(shí)不停機(jī)自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后,活動(dòng)門自動(dòng)復(fù)位。 


 安裝: 

 

溜槽堵塞,型號(hào)規(guī)格:XLJ-I_溜槽堵塞檢測(cè)器堵料開(kāi)關(guān)

 

光顯拉繩開(kāi)關(guān)XT-A-3KG6H

光顯跑偏開(kāi)關(guān)XT-A-3KG7F

GHPK-1防爆跑偏開(kāi)關(guān)

跑偏開(kāi)關(guān)KIEPE:HES EXIEC 粉塵防爆22 區(qū)

拉繩開(kāi)關(guān)KIEPE:HEN EXIEC 粉塵防爆22 區(qū)

堵料21‐35‐NM‐4X(倉(cāng)內(nèi)部件IEC 粉塵防爆20 區(qū)

速度開(kāi)關(guān)THERMO FISHER:(略)60‐600)(IEC 粉塵防爆22 區(qū))

聲光器NS-4 220VAC

帶式輸送機(jī)備件拉繩開(kāi)關(guān)BPL-ZZLK1-A-W

拉繩開(kāi)關(guān);LK-2;220V系統(tǒng)、警告裝置等

覆塑不銹鋼鋼絲繩 Φ

名稱:磁感應(yīng)式接近開(kāi)關(guān) 型號(hào):PMSAA-JYSK01 60mm行程 AC220V 1A

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